Premiorri Vimero M+S 215/60 R16 95H

Шина Premiorri Vimero это новинка 2016 года представленная на Reifen Essen 2016 - главной мировой выставке производителей шинной продукции, которая проходила в мае 2016 года в немецком городе Эссен.

Шина изготовлена на новом оборудовании с применением современных материалов: натуральных каучуков и специальных добавок в резиносмесь. Шина соответствует текущим требованиям по безопасности и экологичности, имеет сертификацию DOT, TUV. 

Шина обеспечивает требования:

• надежное сцепление  с cухим и мокрым дорожными покрытиями
• низкое шумообразование
• самоочищение рисунка протектора
• соответствие высоким требованиям по безопасности, сопротивлению качению, экономному расходу топлива

Рисунок протектора шины Premiorri Vimero (Премиори Вимеро)

Для модели Vimero конструкторы Premiorri разработали симметричный, не направленный рисунок протектора. Центральную беговую часть протектора резины Premiorri Vimero рассекают 2 пары глубоких окружных канавок, что формирует в конфигурации рисунка протектора два симметричных пояса протекторных блоков с центральным ребром курсовой устойчивости.

Отвод воды из зоны контакта происходит через изогнутые прорези в центральной части и далее через боковые более глубокие в плечевой зоне. Четыре окружных канала способствуют эффективному и быстрому удалению воды в пятне контакта шины с дорогой.

Полуоткрытые и открытые ножевые прорези переменной глубины толщиной 0,5 мм в плечевых блоках способствуют разрезанию водяной пленки, повышению эластичности массивов резиновых блоков протектора, сводят к минимуму аквапланирование, сокращают тормозной путь.

На боковине шины Vimero нанесена маркировка M+S, что означает возможность применения шины круглый год как всесезонку. Предназначена для комфортной и безопасной езды  летом, зимой и межсезонье. По характеру насыщенности протектора ламелями шина подойдет для мягкой умеренной зимы, без резких перепадов температур. 

Срезанные края (фаски) блоков протектора способствуют более равномерному износу шины, а также снижению уровня шума. Различный размер канавок и элементов рисунка протектора предназначен для борьбы с резонансными явлениями. Акустический резонанс возникает при движении автомобиля на высоких скоростях и создает повышенный уровень шума, дискомфорт.

Поперечные канавки переменной глубины и ширины препятствуют излишним завихрениям воздуха, что
предотвращает возникновение неприятного звука и заметно улучшают акустический комфорт.